Serie 5000 del metro de Madrid: Fabricados por CAF en 1974, la primera subserie (5001-5130) se compone de 130 coches motores, que prestaron servicio en Madrid hasta el verano de 2011. Subterráneos de Buenos Aires, Sociedad del Estado, compró varias unidades, que fueron retiradas de la circulación en 2018, a causa de la presencia de amianto. (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, SA, Beasain)

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